ମେସିନ୍ ପ୍ରୟୋଗ

CNC ଡ୍ରିଲିଂ ଏବଂ ମିଲିଂ ମେସିନଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତଃ ପ୍ଲେଟ୍, ଫ୍ଲାଞ୍ଜ, ଡିସ୍କ ଏବଂ ରିଙ୍ଗ୍ ଭଳି ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଘନତା ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ରଗୁଡ଼ିକର ଦକ୍ଷ ଡ୍ରିଲିଂ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ସାମଗ୍ରୀରେ ଥ୍ରୁ-ହୋଲ୍ ଏବଂ ବ୍ଲାଇଣ୍ଡ ହୋଲ୍ ଡ୍ରିଲ୍ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହି ମେସିନ୍ ସହଜ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ଡିଜିଟାଲ୍ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ। ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତତା, ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା, ବହୁ ପ୍ରକାରର ଉତ୍ପାଦନ ହାସଲ କରିପାରିବ।

ବିଭିନ୍ନ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ, ଆମର କମ୍ପାନୀ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ମେସିନ୍ ବିକଶିତ କରିଛି। ପାରମ୍ପରିକ ମଡେଲ୍ ବ୍ୟତୀତ, ଏହାକୁ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପ୍ରକୃତ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ମଧ୍ୟ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ କରାଯାଇପାରିବ।

ମେସିନ୍ ଗଠନ

ଏହି ଉପକରଣ ମୁଖ୍ୟତଃ ବେଡ୍ ଟେବୁଲ୍, ମୁଭିଂ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି, ମୁଭିଂ ସ୍ଲାଇଡିଂ ସାଡେଲ୍, ଡ୍ରିଲିଂ ଏବଂ ମିଲିଂ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ଡିଭାଇସ୍ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଡିଭାଇସ୍, ସର୍କୁଲେଟିଂ କୁଲିଂ ଡିଭାଇସ୍, CNC ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମ୍, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଜିନିଷକୁ ନେଇ ଗଠିତ। ରୋଲିଂ ଲାଇନ୍ ଗାଇଡ୍ ଏବଂ ପ୍ରିସିସନ୍ ଲିଡ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ର ସପୋର୍ଟିଂ ଏବଂ ଗାଇଡିଂ, ମେସିନ୍‌ର ଉଚ୍ଚ ପୋଜିସନିଂ ସଠିକତା ଏବଂ ପୁନରାବୃତ୍ତି ପୋଜିସନିଂ ସଠିକତା ଅଛି।

1)କାର୍ଯ୍ୟସାରଣୀ:

କାର୍ଯ୍ୟ ଟେବୁଲ୍ ଏକ କାଷ୍ଟିଂ ଗଠନ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ବିମାନରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ର କ୍ଲାମ୍ପିଂ ପାଇଁ ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଶେଷ ଲେଆଉଟ୍ ସହିତ ଏକ T-ସ୍ଲଟ୍ ଅଛି। ବେଡ୍ ଉପରେ, T-ସ୍ଲଟ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇଛି। ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ AC ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଏବଂ ପ୍ରିସିସନ୍ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରିକୁ Y-ଅକ୍ଷ ଦିଗରେ ଗତି କରିବାକୁ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଚଲାଇଥାଏ। ବିଛଣାର ତଳ ଭାଗରେ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ବୋଲ୍ଟ ବଣ୍ଟନ କରାଯାଏ, ଯାହା ସହଜରେ ବିଛଣା ଟେବୁଲ୍ ର ସ୍ତରକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିପାରିବ।

୨)Moୱିଙ୍ଗଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି:

ମୋବାଇଲ୍ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରିଟି ଧୂସର ଲୁହା 250 ସହିତ କାଷ୍ଟ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରିର ସମ୍ମୁଖ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଦୁଇଟି ସୁପର-ହାଇ-କପାସିଟି ରୋଲିଂ ରେଖୀୟ ଗାଇଡ୍ ଯୋଡ଼ା ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି। ପ୍ରିସିସନ୍ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଯୋଡ଼ା ଏବଂ ଏକ ସର୍ଭୋ ମୋଟରର ଏକ ସେଟ୍ ପାୱାର ହେଡ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ କୁ X-ଅକ୍ଷ ଦିଗରେ ଗତି କରାଏ। ପାୱାର ହେଡ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଉପରେ ଏକ ଡ୍ରିଲିଂ ପାୱାର ହେଡ୍ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି। ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ପ୍ରିସିସନ୍ କପଲିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଉପରେ ବଲ୍ ତାରକୁ ଚଲାଇ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରିର ଗତି ଅନୁଭବ କରାଯାଏ।

3)Moୱିଙ୍ଗସ୍ଲାଇଡିଂ ସାଡେଲ୍‌:

ମୋବାଇଲ୍ ସ୍ଲାଇଡିଂ ସାଡେଲ୍ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରିସିସନ୍ କାଷ୍ଟ୍ ଲୁହା ସଂରଚନାତ୍ମକ ଉପାଦାନ। ଡ୍ରିଲିଂ ପାୱାର ହେଡ୍ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଦୁଇଟି ଅଲ୍ଟ୍ରା-ହାଇ-କ୍ୟାପାସିଟି NC ରେଳ ସ୍ଲାଇଡ୍ ଏବଂ ପ୍ରିସିସନ୍ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଯୋଡ଼ାର ଏକ ସେଟ୍ ଏବଂ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରିସିସନ୍ ପ୍ଲାନେଟ୍ରିକ୍ ରିଡ୍ୟୁସର୍ ସର୍ଭୋ ମୋଟର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ। Z-ଅକ୍ଷ ଦିଗରେ ଗତି କରିବା ଦ୍ଵାରା ପାୱାର ହେଡ୍ ଦ୍ରୁତ ଅଗ୍ରଗତି, କାର୍ଯ୍ୟ ଅଗ୍ରଗତି, ଦ୍ରୁତ ରିୱାଇଣ୍ଡ ଏବଂ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରିବ। ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଚିପ୍ ବ୍ରେକିଂ, ଚିପ୍ ଅପସାରଣ, ବିରତି କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ।

4)ଡ୍ରିଲିଂ ପାୱାର ହେଡ୍(ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍):

ଡ୍ରିଲିଂ ପାୱାର ହେଡ୍ ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ସର୍ଭୋ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ଟର୍କ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଦାନ୍ତଯୁକ୍ତ ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ବେଲ୍ଟକୁ ହ୍ରାସ କରି ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ପ୍ରିସିସନ୍ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଚଲାଏ। ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଷ୍ଟେପ୍ଲେସ୍ ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଆଗ ତିନି, ଦୁଇ ଏବଂ ପାଞ୍ଚ-ଧାଡି ଜାପାନୀ କୋଣିଆଲ୍ ସମ୍ପର୍କ ବିୟରିଂ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ସହଜ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ, ​​ଫିଡ୍ ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଏବଂ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୁଏ। X ଏବଂ Y ଅକ୍ଷଗୁଡ଼ିକୁ ଲିଙ୍କ୍ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ରେଖୀୟ ଏବଂ ବୃତ୍ତାକାର ଇଣ୍ଟରପୋଲେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଅର୍ଦ୍ଧ-ବନ୍ଦ ଲୁପ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ।

ସ୍ପାଇଣ୍ଡଲ୍ ଏଣ୍ଡ ହେଉଛି BT40 ଟେପର୍ଡ୍ ହୋଲ୍, ଯାହା ଇଟାଲୀର ରୋଟରଫସ୍ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରୋଟାରୀ ଜଏଣ୍ଟ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ପାଣି ନିଷ୍କାସନ ପାଇଁ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ U ଡ୍ରିଲ୍ (ଭାଇଲେଣ୍ଟ ଡ୍ରିଲ୍) ଏବଂ କୋର୍ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ। ସ୍ପାଇଣ୍ଡଲ୍ ସେଣ୍ଟର ୱାଟର୍ ଆଉଟଲେଟ୍ ଫଙ୍କସନ୍ କଟିଂ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ, ଗଭୀର ଗାତ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣକୁ ଅନୁଭବ କରିପାରିବ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଉପକରଣକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇପାରିବ।

5)ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲୁବ୍ରିକେସନ୍ ଡିଭାଇସ୍ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଡିଭାଇସ୍:

ଯେପରିକି ଗାଇଡ୍ ରେଲ୍, ଲିଡ୍ ସ୍କ୍ରୁ, ର୍ୟାକ୍, ଇତ୍ୟାଦି, ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍‌ର ସେବା ଜୀବନ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ମୃତ କୋଣ ବିନା। ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍‌ର X-ଅକ୍ଷ ଏବଂ Y-ଅକ୍ଷ ଧୂଳି-ପ୍ରତିରୋଧୀ ସୁରକ୍ଷା କଭର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ୱାର୍କବେଞ୍ଚ ଚାରିପାଖରେ ଜଳପ୍ରତିରୋଧୀ ସ୍ପ୍ଲାସ୍ ଗାର୍ଡ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି।

6)CNC ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ:

୬.୧ ଚିପ୍ ଭାଙ୍ଗିବା କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ, ଚିପ୍ ଭାଙ୍ଗିବା ସମୟ ଏବଂ ଚିପ୍ ଭାଙ୍ଗିବା ଚକ୍ରକୁ ମଣିଷ-ଯନ୍ତ୍ର ଇଣ୍ଟରଫେସରେ ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ।

6.2 ଉପକରଣ ଉଠାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ, ଉପକରଣ ଉଠାଣ ଉଚ୍ଚତାକୁ ମଣିଷ-ଯନ୍ତ୍ର ଇଣ୍ଟରଫେସରେ ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହି ଉଚ୍ଚତାକୁ ଡ୍ରିଲିଂ କରିବା ସମୟରେ, ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ଶୀଘ୍ର ୱର୍କପିସ୍ ର ଶୀର୍ଷକୁ ଉଠାଇ ଦିଆଯାଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଚିପ୍ ଫିଙ୍ଗାଯାଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଡ୍ରିଲିଂ ପୃଷ୍ଠକୁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଫରୱାର୍ଡ କରାଯାଏ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟରେ ପରିଣତ ହୁଏ।

6.3 କେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ଅପରେସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାକ୍ସ ଏବଂ ହାତରେ ଧରିଥିବା ୟୁନିଟ୍ ସଂଖ୍ୟାତ୍ମକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ USB ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଏବଂ LCD ତରଳ ସ୍ଫଟିକ ପ୍ରଦର୍ଶନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ପ୍ରୋଗ୍ରାମିଂ, ସଂରକ୍ଷଣ, ପ୍ରଦର୍ଶନ ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ, ଅପରେସନ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍‌ରେ ମଣିଷ-ଯନ୍ତ୍ର ସଂଳାପ, ତ୍ରୁଟି କ୍ଷତିପୂରଣ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଲାର୍ମ ଭଳି କାର୍ଯ୍ୟ ରହିଛି।

୬.୪ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପୂର୍ବରୁ ଗାତ ସ୍ଥିତିର ପୂର୍ବାବଲୋକନ ଏବଂ ପୁନଃଯାଞ୍ଚ କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟ ଏହି ମେସିନରେ ଅଛି, ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ବହୁତ ସୁବିଧାଜନକ।

୭)ରେଳ କ୍ଲାମ୍ପ

କ୍ଲାମ୍ପଟି ଏକ କ୍ଲାମ୍ପ ବଡି ଏବଂ ଏକ ଆକ୍ଟୁଏଟରକୁ ନେଇ ଗଠିତ। ଏହା ରୋଲିଂ ରେଖୀୟ ଗାଇଡ୍ ଯୋଡ଼ା ସହିତ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଉପାଦାନ। ଏହା ୱେଜ୍-ଆକୃତିର ବ୍ଲକ ବିସ୍ତାର ନୀତି ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ବଳ ସୃଷ୍ଟି କରେ। କଠୋରତା ବୃଦ୍ଧି କରୁଥିବା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ।

ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ:

• ନିରାପଦ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ଶକ୍ତିଶାଳୀ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ବଳ, ଡ୍ରିଲିଂ ଏବଂ ଟ୍ୟାପିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ସମୟରେ ଅଣ-ଚଳନଶୀଳ XY ଅକ୍ଷକୁ କ୍ଲାମ୍ପିଂ କରେ।
• ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ବଳ, ଅକ୍ଷୀୟ ଫିଡର କଠୋରତା ବୃଦ୍ଧି କରେ, ଏବଂ କମ୍ପନ ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା ସୂକ୍ଷ୍ମ ଗତିକୁ ରୋକେ।
• ଶୀଘ୍ର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା, ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ କେବଳ ୦.୦୬ ସେକେଣ୍ଡ, ଯାହା ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍‌କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ ଏବଂ ସ୍କ୍ରୁର ଜୀବନକୁ ଉନ୍ନତ କରେ।
• ସ୍ଥାୟୀ, ନିକେଲ-ପ୍ଲେଟେଡ୍ ପୃଷ୍ଠ, ଭଲ କଳଙ୍କ-ପ୍ରତିରୋଧୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା।

କ୍ଲାମ୍ପିଂ କରିବା ସମୟରେ କଠୋର ପ୍ରଭାବକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ନୂତନ ଡିଜାଇନ୍।

8)ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଚିପ୍ ରିମୁଭର ଏବଂ ସର୍କୁଲେଟିଂ କୁଲିଂ ଡିଭାଇସ୍:

ୱର୍କବେଞ୍ଚର ପଛପଟେ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଚିପ୍ ରିମୁଭର ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଶେଷରେ ଏକ ଫିଲ୍ଟର ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇଛି। ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଚିପ୍ ରିମୁଭର ଏକ ଫ୍ଲାଟ୍ ଚେନ୍ ପ୍ରକାରର, ଏବଂ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ କୁଲିଂ ପମ୍ପ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି। ଚିପ୍‌ର ଆଉଟଲେଟ୍ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଜଳ ଫିଲ୍ଟ୍ରେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ। କୁଲିଂ ଚିପ୍ ଇଜେକ୍ଟରରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ। ଚିପ୍ ଇଜେକ୍ଟର ଲିଫ୍ଟ ପମ୍ପ କୁଲିଂକୁ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଜଳ ଫିଲ୍ଟ୍ରେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଭିତରକୁ ଠେଲିଥାଏ। ଉଚ୍ଚ-ଚାପ କୁଲିଂ ପମ୍ପ କଟିଂ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ଫିଲ୍ଟର୍ କୁଲିଂକୁ ସଞ୍ଚାଳନ କରେ। ଏବଂ ଏହା ଏକ ଚିପ୍ ପରିବହନକାରୀ ଟ୍ରଲି ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ଲୁହା ଚିପ୍ସ ପରିବହନ କରିବା ପାଇଁ ବହୁତ ସୁବିଧାଜନକ। ଏହି ଉପକରଣ କଟର ପାଇଁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଏବଂ ବାହ୍ୟ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ ଡ୍ରିଲିଂ କରିବା ସମୟରେ, କଟରଗୁଡ଼ିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପାଣି ଦ୍ୱାରା ଏବଂ ହାଲୁକା ମିଲିଂ ସମୟରେ ବାହ୍ୟ ଭାବରେ ଥଣ୍ଡା ହୋଇଥାଏ।

କମ୍ ପାଣି ଆଲାର୍ମ

୧) ଯେତେବେଳେ ଫିଲ୍ଟରରେ ଥିବା କୁଲାଣ୍ଟ ମଧ୍ୟମ ତରଳ ସ୍ତରକୁ ଥାଏ, ସିଷ୍ଟମ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ମୋଟରକୁ ଷ୍ଟାର୍ଟ କରିବା ପାଇଁ ସଂଯୋଗ କରେ, ଏବଂ ଚିପ୍ ରିମୁଭରରେ ଥିବା କୁଲାଣ୍ଟ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଫିଲ୍ଟରରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ। ଯେତେବେଳେ ଉଚ୍ଚ ତରଳ ସ୍ତର ପହଞ୍ଚିଯାଏ, ମୋଟର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ କାମ କରିବା ବନ୍ଦ କରିଦିଏ।

2) ଯେତେବେଳେ ଫିଲ୍ଟରରେ କୁଲାଣ୍ଟ ନିମ୍ନ ସ୍ତରରେ ଥାଏ, ସିଷ୍ଟମ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ତରଳ ସ୍ତର ଗଜକୁ ଆଲାର୍ମ କରିବାକୁ ପ୍ରେରଣା ଦେବ, ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଉପକରଣକୁ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରିବ, ଏବଂ ମେସିନ୍ କାମ ସ୍ଥଗିତ ରଖିବ।

9)କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଆଉଟଲେଟ୍ ଫିଲ୍ଟ୍ରେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍:

ଏହି ମେସିନଟି ମାନକ ଭାବରେ ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଜଳ ଫିଲ୍ଟ୍ରେସନ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା କୁଲାଣ୍ଟରେ ଥିବା ଅଶୁଦ୍ଧତାକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଫିଲ୍ଟର କରିପାରିବ। ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ପ୍ରେ ପାଣି ସିଷ୍ଟମ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ସମୟରେ ଲୁହା ପିନ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଉପକରଣରେ ଜଟିଳ ହେବାରୁ ରୋକିପାରେ, ଉପକରଣର ଅବସାନ ହ୍ରାସ କରେ, ଉପକରଣର ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି କରେ, ୱର୍କପିସ୍ ପୃଷ୍ଠ ଫିନିସ୍‌କୁ ଉନ୍ନତ କରେ। ବ୍ଲେଡ୍ ଟିପ୍‌ର ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଜଳ ଆଉଟଲେଟ୍ ପିନ୍ ୱର୍କପିସ୍‌ର ପୃଷ୍ଠକୁ ଭଲ ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇପାରେ, ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରୋଟାରୀ ଜଏଣ୍ଟକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେଇପାରେ, ଅଶୁଦ୍ଧତାକୁ ରୋଟାରୀ ଜଏଣ୍ଟକୁ ଅବରୋଧ କରିବାରୁ ରୋକାଏ ଏବଂ ୱର୍କପିସ୍‌ର ସାମଗ୍ରିକ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରେ।

୧୦)ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ମୋଟର ସମନ୍ୱିତ ସିଟ୍:

ମୋଟର ବେସ୍ ହେଉଛି ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ମୋଟରକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଏକ ଉଚ୍ଚ କେନ୍ଦ୍ରିକତା ଉତ୍ପାଦ। ମୋଟର ଆଗକୁ ଏବଂ ବିପରୀତ ହେବା ସମୟରେ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁର ସଠିକତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ଏବଂ ଶୂନ୍ୟ ଅକ୍ଷୀୟ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ କୋଣୀୟ ସମ୍ପର୍କ ଯୋଡା ବିୟରିଂ (ସଠିକତା ଗ୍ରେଡ୍ C5) ସଂଯୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ଏହା ବିଶେଷକରି ଉଚ୍ଚ-ଗତି ଉପକରଣ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।

ଆସେମ୍ବଲି ସଠିକତା: ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ମୋଟରକୁ ମୋଟର ବେସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଗୋଟିଏରେ ସ୍ଥାପିତ କରାଯାଏ। ମୋଟର ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଶାଫ୍ଟର ସମକେନ୍ଦ୍ରିକତା ତ୍ରୁଟିକୁ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ, ଏହାକୁ ପ୍ଲସ୍ କିମ୍ବା ମାଇନସ୍ 0.01mm ରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଶେଷ ମୁହଁର ଲମ୍ବତା 0.01 ହେବ।

୧୧)ଚାରି-ପଞ୍ଜା ଆତ୍ମ-କେନ୍ଦ୍ରିକ ଟେବୁଲ୍(ଇଚ୍ଛାଧୀନ)

ସ୍ୱୟଂ-କେନ୍ଦ୍ରୀକରଣ ଉପକରଣର କାର୍ଯ୍ୟସାରଣୀ ଚାରି-ଜଅ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସ୍ୱୟଂ-କେନ୍ଦ୍ରୀକରଣ ଚକ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ପ୍ରତ୍ୟେକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ର କେନ୍ଦ୍ର ଖୋଜିବା ପାଇଁ ପାଟ୍ରୋଲିଂ ନକରି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ରକୁ ଗୋଟିଏ କ୍ଲାମ୍ପରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ କେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ କରାଯାଇପାରିବ। କ୍ଲାମ୍ପିଂ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ସୁବିଧାଜନକ।

୧୬୦୦ ମିମି ବ୍ୟାସରୁ କମ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସିଂ ସର୍କଲ୍ ଥିବା କାର୍ଯ୍ୟ ଖଣ୍ଡକୁ ଖାଇବା ପରେ ପ୍ଲେଟ୍ ଦବାଇ ଏବଂ ତା'ପରେ କେନ୍ଦ୍ର ଖୋଜି କ୍ଲାମ୍ପ କରାଯାଏ, ଯାହା କମ୍ ସମୟ ନିଏ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ସମୟ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ସମୟ ନିଏ, ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରନ୍ତୁ।

ବଡ଼ ଜା' ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ସହିତ ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ ବିକଶିତ ହୋଇଥିବା ଆତ୍ମ-କେନ୍ଦ୍ରିକ ଚାରି-ଜା' ଚକ୍ କ୍ଲାମ୍ପିଂ ସମୟରେ ୱର୍କପିସ୍ ପାଇଁ ଜା'କୁ ସ୍ପର୍ଶ କରିବା କଷ୍ଟକର କରିଥାଏ। ପ୍ୟାଡ୍ ସହିତ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଗଠନ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଛି। ଏହା ପରିସ୍ଥିତିର ସମାଧାନ କରେ ଯେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ କିମ୍ବା ନ୍ୟୁମେଟିକ୍ ଜା'ର ବଜାରରେ କମ୍ ଯାତ୍ରା ଅଛି ଏବଂ ବଡ଼ ୱର୍କପିସ୍ ଉଠାଇବା ସମୟରେ ଜା'କୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ଯାହା ଚକ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ।

ୱର୍କବେଞ୍ଚର ଚାରୋଟି ଜଅ ଏକ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ଶୈଳୀରେ ଅଛି, ଏବଂ ପଛ ୱର୍କବେଞ୍ଚକୁ ଅପସାରଣ କରିବା ଏହାର ନିଜସ୍ୱ ଟି-ଗ୍ରୁଭ୍ ସହିତ ଏକ ସାଧାରଣ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ। ଏହା ରିଙ୍ଗ ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ ୱର୍କପିସର ପ୍ରୟୋଗ ପରିସରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ।