BOSM -6025 ବିରୋଧୀ-ହେଡ୍ ବୋରିଂ ମିଲିଂ ମେସିନ୍ |
1. ଯନ୍ତ୍ରପାତି |ବ୍ୟବହାର:
BOSM-6025 ଡବଲ୍-ଷ୍ଟେସନ୍, CNC ଭର୍ଟିକାଲ୍ ସ୍ତମ୍ଭ ଚଳନଶୀଳ ଡବଲ୍-ସ୍ତମ୍ଭ ହେଡ୍-ଟୁ-ହେଡ୍ ବୋରିଂ ଏବଂ ମିଲ୍ ମେସିନ୍ ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ରର ସମୃଦ୍ଧ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ମେସିନ୍ ଉପକରଣ | ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଚଳନଶୀଳ ସ୍ତମ୍ଭ ଏବଂ ଦୁଇଟି ସେଟ୍ ଭୂସମାନ୍ତର ରାମ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଡ୍ରିଲିଂ, ମିଲିଂ, ବିରକ୍ତିକର ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ରର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଷ୍ଟ୍ରୋକ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଅନୁଭବ କରିପାରିବ, ୱାର୍କସିପ୍ ଏକ ସମୟରେ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ହୋଇପାରିବ (କ need ଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ | ସେକେଣ୍ଡାରୀ କ୍ଲାମିଂ ପାଇଁ), ଦ୍ରୁତ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ସ୍ପିଡ୍, ଦ୍ରୁତ ପୋଜିସନ୍ ସ୍ପିଡ୍, ଉଚ୍ଚ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ସଠିକତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଦକ୍ଷତା |
୨. ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଗଠନ:
2.ମେସିନ୍ ଉପକରଣର ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ |
ବେଡ୍, ୱର୍କବେଞ୍ଚ, ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ସ୍ତମ୍ଭ, ବିମ୍, ସାଡଲ୍, ରାମ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବଡ଼ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ରଜନୀ ବାଲି ଛାଞ୍ଚ, ଉଚ୍ଚମାନର ଧୂସର ଲୁହା 250 କାଷ୍ଟିଂ, ଗରମ ବାଲି ଗର୍ତ୍ତରେ ସଂଲଗ୍ନ → କମ୍ପନ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ → ଗରମ ଚୁଲା ଆନ୍ନାଲିଙ୍ଗ୍ → କମ୍ପନ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ → ରୁଗ୍ ମେସିନିଂ → କମ୍ପନ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ → ଗରମ ଫର୍ଣ୍ଣେସ୍ ଆନ୍ନାଲିଙ୍ଗ୍ → କମ୍ପନ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ → ସମାପ୍ତ, ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ନକାରାତ୍ମକ ଚାପକୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣଭାବେ ଦୂର କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ସ୍ଥିର ରଖନ୍ତୁ | ମେସିନ୍ ଟୁଲରେ ଫଙ୍କସନ୍ ଅଛି ଯେପରିକି ମିଲିଂ, ବିରକ୍ତିକର, ଡ୍ରିଲିଂ, କାଉଣ୍ଟରସିଙ୍କିଂ, ଟ୍ୟାପ୍ ଇତ୍ୟାଦି, ଏବଂ ଟୁଲ୍ କୁଲିଂ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି ବାହ୍ୟ କୁଲିଂ, ମେସିନ୍ ଟୁଲରେ 6 ଟି ଫିଡ୍ ଅକ୍ଷ ଅଛି, ଯାହା 4-ଅକ୍ଷ ଲିଙ୍କେଜ୍ ଏବଂ 6-ଅକ୍ଷ ଏକକ- କାର୍ଯ୍ୟ 2 ଟି ପାୱାର୍ ହେଡ୍ ଅଛି | ମେସିନ୍ ଟୁଲର ଅକ୍ଷୀୟ ଦିଗ ଏବଂ ପାୱାର୍ ହେଡ୍ ନିମ୍ନ ଚିତ୍ରରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି |
2. ୨ଅକ୍ଷୀୟ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଫିଡ୍ ଅଂଶର ମୁଖ୍ୟ ଗଠନ |
2.2.1 X 1 / X2 ଅକ୍ଷ: ସ୍ତମ୍ଭଟି ସ୍ଥିର ଶଯ୍ୟାର ଗାଇଡ୍ ରେଳ ସହିତ ଦ୍ରାଘିମା ଭାବରେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରେ |
ଏକ୍ସ-ଅକ୍ଷ ସଂକ୍ରମଣ: ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ସଠିକତା ଗ୍ରହ ଗ୍ରହ ରିଡ୍ୟୁଟର ଦୁଇଟି ସ୍ତମ୍ଭକୁ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଗାଇଡ୍ ରେଳ ଫର୍ମ: ଦୁଇଟି ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ସଠିକତା ର line ଖ୍ୟ ଗାଇଡ୍ ରେଲ୍ ରଖ |
2.2.2 Y1 ଅକ୍ଷ: ଶକ୍ତି ମୁଣ୍ଡ ଏବଂ ଏକ ମେଷ ସ୍ତମ୍ଭର ଆଗ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ସ୍ତମ୍ଭର ଗାଇଡ୍ ରେଳ ସହିତ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣକୁ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରନ୍ତୁ |
Y1- ଅକ୍ଷ ସଂକ୍ରମଣ: AC ସର୍ଭୋ ମୋଟରକୁ ସାଡଲ୍ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଏବଂ Y1- ଅକ୍ଷ ର line ଖ୍ୟ ଗତି ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଗାଇଡ୍ ରେଳ ଫର୍ମ: 4 ଟି ଲାଇନ୍ ଗାଇଡ୍ ରେଲ୍ + ହାର୍ଡ ରେଳ ବର୍ଗ ରାମ ମିଳିତ |
2.2.3 Y2 ଅକ୍ଷ: ଶକ୍ତି ମୁଣ୍ଡର ଦ୍ୱିତୀୟ ରାମ ସ୍ତମ୍ଭର ଆଗ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ସ୍ତମ୍ଭର ଗାଇଡ୍ ରେଳ ସହିତ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣକୁ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରେ |
Y2- ଅକ୍ଷ ସଂକ୍ରମଣ: AC ସର୍ଭୋ ମୋଟରକୁ ସାଡଲ୍ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଏବଂ Y2- ଅକ୍ଷ ର line ଖ୍ୟ ଗତି ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଗାଇଡ୍ ରେଳ ଫର୍ମ: 4 ଟି ଲାଇନ୍ ଗାଇଡ୍ ରେଲ୍ + ହାର୍ଡ ରେଳ ବର୍ଗ ରାମ ମିଳିତ |
2.2.4 Z1 ଅକ୍ଷ: ପାୱାର୍ ହେଡ୍ ସ୍ଲାଇଡିଂ ସାଡଲ୍ ଡାହାଣ ସ୍ତମ୍ଭର ଆଗ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ସ୍ତମ୍ଭ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ସହିତ ଉପର ଏବଂ ତଳକୁ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରେ |
Z1-axis ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍: AC ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ସଠିକତା ଗ୍ରହ ଗ୍ରନ୍ଥକାରୀ Z1 -axis ର ar ଖ୍ୟ ଗତି ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ପାଇଁ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଦେଇ ଯିବା ପାଇଁ ରାମକୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଗାଇଡ୍ ରେଳ ଫର୍ମ: line ଟି ଲାଇନ୍ ଗାଇଡ୍ ରେଲ୍ |
2.2.5 Z2 ଅକ୍ଷ: ପାୱାର୍ ହେଡ୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ ସାଡଲ୍ ଡାହାଣ ସ୍ତମ୍ଭର ଆଗ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଭୂଲମ୍ବ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ସ୍ତମ୍ଭ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ସହିତ ଉପର ଏବଂ ତଳକୁ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରେ |
Z1-axis ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍: Z2 -axis ର line ଖ୍ୟ ଗତି ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ପାଇଁ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଦେଇ ଯିବା ପାଇଁ ରାମକୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟର ପ୍ଲସ୍ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ବିଶିଷ୍ଟ ଗ୍ରହ ଗ୍ରନ୍ଥକାରୀ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଗାଇଡ୍ ରେଳ ଫର୍ମ: line ଟି ଲାଇନ୍ ଗାଇଡ୍ ରେଲ୍ |
ବିରକ୍ତିକର ଏବଂ ମିଲିଂ ପାୱାର୍ ହେଡ୍ (ପାୱାର୍ ହେଡ୍ 1 ଏବଂ 2 ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି) ହେଉଛି ଏକ ଯ ound ଗିକ ବର୍ଗ ରାମ, ଏବଂ ଚଳପ୍ରଚଳ ଦିଗଟି 4 ଟି ଲାଇନ୍ ରୋଲର୍ ଗାଇଡ୍ ରେଲ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ | ସଠିକ୍ ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଯୋଡି ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏକ ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରେ | ମେସିନ୍ ଏକ ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍ ବାଲାନ୍ସ ବାର୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | , ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ସର୍ଭୋ ମୋଟରରେ ମେସିନ୍ ମୁଣ୍ଡର ଭାର ଧାରଣ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ | Z-axis ମୋଟରରେ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବ୍ରେକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି | ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଫଳତା ହେଲେ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବ୍ରେକ୍ ମୋଟର ଶାଫ୍ଟକୁ ଦୃ ly ଭାବରେ ଧରି ରଖିବ ଯାହା ଦ୍ it ାରା ଏହା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାବେଳେ, ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ରକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରେ ନାହିଁ, ଏହା ଶୀଘ୍ର ଖାଇବ | ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ରକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରେ, ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ୱାର୍କିଂ ଫିଡ୍ କୁ ଯିବ | ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ରରେ ପ୍ରବେଶ କରେ, ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଦ୍ରୁତ ରିଭାଇଣ୍ଡକୁ ଯିବ; ଯେତେବେଳେ ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ର ଶେଷଟି ୱାର୍କସିପ୍ ଛାଡି ସେଟ୍ ସ୍ଥିତିରେ ପହଞ୍ଚେ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସଞ୍ଚାରକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ଗର୍ତ୍ତ ସ୍ଥିତିକୁ ଯିବ | ଏବଂ ଏହା ଅନ୍ଧ ଗର୍ତ୍ତ ଡ୍ରିଲିଂ, ମିଲ୍, ଚାମ୍ଫେରିଙ୍ଗ୍, ଚିପ୍ ବ୍ରେକିଙ୍ଗ୍, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଚିପ୍ ଅପସାରଣ ଇତ୍ୟାଦିର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ, ଯାହା ଶ୍ରମ ଉତ୍ପାଦନରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବ |
500 ମିମି ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ କମ୍ପାଉଣ୍ଡ୍ ବର୍ଗ ରାମ ପାୱାର୍ ହେଡ୍ ପାରମ୍ପାରିକ ସନ୍ନିବେଶ ପରିବର୍ତ୍ତେ ର line ଖ୍ୟ ଗାଇଡ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯେତେବେଳେ ବର୍ଗ ରାମର ଦୃ id ତା ବଜାୟ ରଖେ |
2.3। ୱାର୍କସିପ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟାଣ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ଫଙ୍କସନ୍ |
2.4ଚିପ୍ ଅପସାରଣ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା |
ୱର୍କବେଞ୍ଚ ତଳେ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସ୍ପିରାଲ୍ ଏବଂ ଫ୍ଲାଟ ଚେନ୍ ଚିପ୍ କନଭେୟରଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ସଭ୍ୟ ଉତ୍ପାଦନକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ପାଇଁ ଚିପ୍ସ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଚିପ୍ କନଭେୟରକୁ ଶେଷରେ ଡିସଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ | ଚିପ୍ କନଭେୟରର କୁଲାଣ୍ଟ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ ଏକ କୁଲିଂ ପମ୍ପ ଅଛି, ଯାହା ଉପକରଣର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସେବା ଜୀବନକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଉପକରଣର ବାହ୍ୟ ଥଣ୍ଡା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରିବ ଏବଂ କୁଲାଣ୍ଟକୁ ପୁନ yc ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |
3. ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିଜିଟାଲ୍ ସାଂଖ୍ୟିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା:
3.1। ଚିପ୍ ବ୍ରେକିଙ୍ଗ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ, ଚିପ୍ ବ୍ରେକିଙ୍ଗ୍ ଟାଇମ୍ ଏବଂ ଚିପ୍ ବ୍ରେକିଙ୍ଗ୍ ଚକ୍ର ମ୍ୟାନ୍-ମେସିନ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସରେ ସେଟ୍ ହୋଇପାରିବ |
3.2। ଟୁଲ୍ ଲିଫ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ, ଟୁଲ୍ ଉଠାଇବା ଦୂରତା ମ୍ୟାନ୍-ମେସିନ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସରେ ସେଟ୍ ହୋଇପାରିବ | ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଏହି ଦୂରତାରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ, ଉପକରଣଟି ଶୀଘ୍ର ଉଠାଯିବ, ତା’ପରେ ଚିପ୍ସ ଫୋପାଡି ଦିଆଯିବ, ଏବଂ ତାପରେ ଡ୍ରିଲିଂ ପୃଷ୍ଠକୁ ଶୀଘ୍ର ଆଗକୁ ବ and ଼ିବ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟରେ ପରିଣତ ହେବ |
3.3। କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଅପରେସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ବକ୍ସ ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡହେଲ୍ଡ ୟୁନିଟ୍ ସାଂଖ୍ୟିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ USB ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ଏବଂ LCD ତରଳ ସ୍ଫଟିକ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ପ୍ରୋଗ୍ରାମିଂ, ଷ୍ଟୋରେଜ୍, ପ୍ରଦର୍ଶନ ଏବଂ ଯୋଗାଯୋଗକୁ ସୁଗମ କରିବା ପାଇଁ, ଅପରେସନ୍ ଇଣ୍ଟରଫେସରେ ମ୍ୟାନ୍-ମେସିନ୍ ସଂଳାପ, ତ୍ରୁଟି କ୍ଷତିପୂରଣ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଆଲାର୍ମ ଭଳି କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି |
3.4। ଯନ୍ତ୍ରପାତିଗୁଡିକ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପୂର୍ବରୁ ଛିଦ୍ର ସ୍ଥିତିକୁ ପୂର୍ବାବଲୋକନ ଏବଂ ପୁନ - ଯାଞ୍ଚ କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ, ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଟି ଅତ୍ୟନ୍ତ ସୁବିଧାଜନକ ଅଟେ |
4। ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ତେଲ |
ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ସଠିକତା ର line ଖ୍ୟ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ଯୁଗଳ, ସଠିକତା ବଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଯୁଗଳ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉଚ୍ଚ-ସଠିକତା ଗତି ଯୁଗଳ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ତ ub ଳ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ପମ୍ପ ଚାପ ତେଲ ନିର୍ଗତ କରେ ଏବଂ ପରିମାଣିକ ଲବ୍ରିକେଟର ତେଲ ଚାମ୍ବର ତେଲରେ ପ୍ରବେଶ କରେ | ତେଲ ଚାମ୍ବରରେ ତେଲରେ ଭରିବା ପରେ, ଯେତେବେଳେ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାପ 1.4-1.75Mpa କୁ ବ, େ, ସିଷ୍ଟମରେ ଥିବା ପ୍ରେସର ସୁଇଚ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ, ପମ୍ପ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ଭଲଭ୍ ଏକାସାଙ୍ଗରେ ଅନଲୋଡ୍ ହୁଏ | ଯେତେବେଳେ ରାସ୍ତାରେ ତେଲ ଚାପ 0.2Mpa ତଳକୁ ଖସିଯାଏ, ପରିମାଣିକ ଲବ୍ରିକେଟର ଲବ୍ରିକେଟ୍ ପଏଣ୍ଟ ଭରିବା ଆରମ୍ଭ କରେ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ତେଲ ଭରିବା ସମାପ୍ତ କରେ | ପରିମାଣିକ ତ oil ଳ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ସଠିକ୍ ତ oil ଳ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାପର ଚିହ୍ନଟ ହେତୁ, ତ oil ଳ ଯୋଗାଣ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଅଟେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ କିନାମେଟିକ୍ ଯୋଡିର ପୃଷ୍ଠରେ ଏକ ତେଲ ଫିଲ୍ମ ଅଛି, ଘର୍ଷଣ ଏବଂ ପରିଧାନକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ ଏବଂ ଏହାର କ୍ଷତିକୁ ରୋକିଥାଏ | ମେସିନ ଉପକରଣର ସଠିକତା ଏବଂ ଜୀବନକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଯୋଗୁଁ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗଠନ | ସ୍ଲାଇଡିଂ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ଯୋଡି ସହିତ ତୁଳନା କଲେ, ଏହି ମେସିନ୍ ଟୁଲରେ ବ୍ୟବହୃତ ରୋଲିଂ ଲାଇନ୍ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ଯୁଗଳର ଅନେକ ସୁବିଧା ଅଛି:
① ଉଚ୍ଚ ଗତି ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା, ଗାଡ଼ି ଗାଇଡ୍ ରେଳର ଘର୍ଷଣ କୋଏଫିସିଣ୍ଟେଣ୍ଟ ଛୋଟ, କେବଳ 0.0025-0.01, ଏବଂ ଚାଳନା ଶକ୍ତି ବହୁତ ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଯାହା କେବଳ ସାଧାରଣ ଯନ୍ତ୍ରର 1 ସହିତ ସମାନ | / 10 Dynam ଗତିଶୀଳ ଏବଂ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଘର୍ଷଣ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ବହୁତ ଛୋଟ, ଏବଂ ଅନୁସରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଅଟେ, ଅର୍ଥାତ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଗନାଲ୍ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ ସମୟ ବ୍ୟବଧାନ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ୱଳ୍ପ, ଯାହା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଗତି ଏବଂ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାରେ ସହାୟକ ହୋଇଥାଏ | ସାଂଖ୍ୟିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ |
High ଏହା ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ର line ଖ୍ୟ ଗତି ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ଏହାର ତତକ୍ଷଣାତ୍ ଗତି ସ୍ଲାଇଡ୍ ଗାଇଡ୍ ରେଲ୍ ତୁଳନାରେ ପ୍ରାୟ 10 ଗୁଣ ଅଧିକ | Gap ଏହା ଫାଙ୍କହୀନ ଗତିବିଧିକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରଣାଳୀର ଗତି କଠିନତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ | ବୃତ୍ତିଗତ ଉତ୍ପାଦକମାନଙ୍କ ଦ୍ ed ାରା ଉତ୍ପାଦିତ, ଏହାର ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା, ଭଲ ବହୁମୁଖୀତା ଏବଂ ସହଜ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅଛି |
5। ଆକ୍ସି ଲେଜର ଯା inspection ୍ଚ:
ଯୁକ୍ତରାଜ୍ୟର RENISHAW କମ୍ପାନୀର ଲେଜର ଇଣ୍ଟରଫେରୋମିଟର ଦ୍ Bos ାରା ପିଚ୍ ତ୍ରୁଟି, ବ୍ୟାକ୍ଲାଶ୍, ପୋଜିସନ୍ ସଠିକତା, ପୁନରାବୃତ୍ତି ପୋଜିସନ୍ ସଠିକତା ଇତ୍ୟାଦି ସଠିକ୍ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦେବା ପାଇଁ ବୋସମ୍ୟାନ୍ ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ମେସିନ୍ କାଲିବ୍ରେଟ୍ ହୋଇଛି, ଏହାର ଗତିଶୀଳ, ସ୍ଥିର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣର ସଠିକତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ | ଯନ୍ତ୍ର ବଲବାର୍ ଯାଞ୍ଚ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମେସିନ୍ ବ୍ରିଟିଶ୍ RENISHAW କମ୍ପାନୀରୁ ଏକ ବଲବାର୍ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ପ୍ରକୃତ ସର୍କଲ୍ ସଠିକତା ଏବଂ ମେସିନ୍ ଜ୍ୟାମିତିକ ସଠିକତାକୁ କାଲିବ୍ରେଟ୍ କରିଥାଏ ଏବଂ ମେସିନର 3D ମେସିନିଂ ସଠିକତା ଏବଂ ସର୍କୁଲାର ସଠିକତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସମୟରେ ସର୍କୁଲାର କଟିଙ୍ଗ ପରୀକ୍ଷଣ କରିଥାଏ |
6ମେସିନ୍ ଉପକରଣ ପରିବେଶ:
6.1। ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପରିବେଶ ଆବଶ୍ୟକତା ବ୍ୟବହାର କରେ |
ସଠିକ୍ ଯନ୍ତ୍ରର ଏକ ସ୍ଥିର ସ୍ତରର ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ବଜାୟ ରଖିବା ଏକ ଜରୁରୀ କାରଣ |
(1) ବ୍ୟବହାର ଯୋଗ୍ୟ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ଆବଶ୍ୟକତା ହେଉଛି -10 ℃ ~ 35 ℃, ଯେତେବେଳେ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା 20 is, ଆର୍ଦ୍ରତା 40 ~ 75% ହେବା ଉଚିତ |
(2) ମେସିନ୍ ପରିସରର ସ୍ଥିର ସଠିକତାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ରଖିବା ପାଇଁ, ସର୍ବୋଚ୍ଚ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା 15 ° C ରୁ 25 ° C ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟ |
± 2 ° C / 24h ଅତିକ୍ରମ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
6.1.2। ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଭୋଲଟେଜ୍: 3 ପର୍ଯ୍ୟାୟ, 380 ଭି, ± 10% ଭୋଲଟେଜ୍ ଫ୍ଲେକଚ୍ୟୁସନ୍, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି: 50HZ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ |
6.1.3। ଯଦି ବ୍ୟବହାର କ୍ଷେତ୍ରରେ ଥିବା ଭୋଲଟେଜ୍ ଅସ୍ଥିର, ମେସିନ୍ ଉପକରଣର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ଏକ ସ୍ଥିର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ଉଚିତ |
6.1.4। ମେସିନ୍ ଟୁଲରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ ରହିବା ଉଚିତ୍: ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ତାର ହେଉଛି ଏକ ତମ୍ବା ତାର, ତାରର ବ୍ୟାସ 10 ମିମିରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ଏବଂ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ ପ୍ରତିରୋଧ 4 less ରୁ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ |
6.1.5। ଯନ୍ତ୍ରର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ଯଦି ବାୟୁ ଉତ୍ସର ସଙ୍କୋଚିତ ବାୟୁ ବାୟୁ ଉତ୍ସର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହାକୁ ମେସିନ୍ ଉପକରଣରେ ସ୍ଥାପନ କରାଯିବା ଉଚିତ |
ବାୟୁ ପୂର୍ବରୁ ବାୟୁ ଉତ୍ସ ଶୁଦ୍ଧକରଣ ଉପକରଣ (ଡିହମାଇଡିଫିକେସନ୍, ଡିଗ୍ରେସିଂ, ଫିଲ୍ଟରିଂ) ର ଏକ ସେଟ୍ ଯୋଡନ୍ତୁ |
6.1.6। ଯନ୍ତ୍ରକୁ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ସୂର୍ଯ୍ୟ କିରଣ, କମ୍ପନ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ସ, ଉଚ୍ଚ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଜେନେରେଟର, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ୱେଲଡିଂ ମେସିନ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଠାରୁ ଦୂରରେ ରଖନ୍ତୁ, ଯାହା ଦ୍ machine ାରା ମେସିନ୍ ଉପକରଣ ଉତ୍ପାଦନ ବିଫଳତା କିମ୍ବା ମେସିନ୍ ଉପକରଣର ସଠିକତା ନଷ୍ଟ ହେବ |
7। ଟିଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ:
| ମଡେଲ୍ | | 6025-6Z | |
| ୱାର୍କସିପ୍ ଆକାର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ | | ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ × ମୋଟେଇ × ଉଚ୍ଚତା (mm) | 6000 × 2300 × 2300 | |
| ଗାଣ୍ଟ୍ରି ସର୍ବାଧିକ ଫିଡ୍ | | ମୋଟେଇ (ମିମି) | 6800 |
| କାର୍ଯ୍ୟ ଡେସ୍କ ଆକାର | | ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ X ମୋଟେଇ (mm) | 3000 * 1000 = 4 |
| ସ୍ତମ୍ଭ ଯାତ୍ରା | ସ୍ତମ୍ଭ ପଛକୁ ଏବଂ ଆଗକୁ ଗତି କରେ (mm) | 7000 |
| ଡବଲ୍ ରାମ ଉପରକୁ ଏବଂ ତଳକୁ ଉଠାନ୍ତୁ | | ରାମର ଉପର ଏବଂ ତଳ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ (mm) | 2500 |
| ଟେବୁଲ୍ ବିମାନ ଦୂରତାକୁ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ସେଣ୍ଟର୍ | | 0-2500 ମିମି | |
|
ଭୂସମାନ୍ତର ରାମ ପ୍ରକାର ଖନନ ମୁଣ୍ଡ | ଶକ୍ତି ମୁଣ୍ଡ ଗୋଟିଏ ଦୁଇଟି |
| ପରିମାଣ (୨) | ୨ |
| ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଟେପର | | BT50 | |
| ଡ୍ରିଲିଂ ବ୍ୟାସ (ମିମି) | Φ2-Φ60 | |
| ବ୍ୟାସ ଟ୍ୟାପ୍ (mm) | M3-M30 | |
| ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ (r / ମିନିଟ୍) | 30 ~ 5000 | |
| ସର୍ଭୋ ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kw) | 37 * 2 | |
| ଦୁଇଟି ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍ ଶେଷ ମଧ୍ୟରେ ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ଯାତ୍ରା ଦୂରତା | | 5800-6800 ମିମି | |
| ରାମର ବାମ ଏବଂ ଡାହାଣ ଷ୍ଟ୍ରୋକ (mm) | 500 | |
| ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ପୋଜିସନ୍ ସଠିକତା | | 300mm * 300mm | ± 0.025 |
| ଦ୍ୱି-ଦିଗିତ ପୁନରାବୃତ୍ତି ପୋଜିସନ୍ ସଠିକତା | | 300mm * 300mm | ± 0.02 |
| ମେସିନ୍ ଟୁଲ୍ ପରିମାପ | | ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ × ମୋଟେଇ × ଉଚ୍ଚତା (mm) | ଚିତ୍ରାଙ୍କନ ଅନୁଯାୟୀ (ଯଦି ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆସେ, ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ଜଣାଇବୁ) |
| ମୋଟ ଓଜନ (t) | 72T | |
